ProShow Gold

Una de las cosas que me gusta hacer con las fotos son montajes con música. Empecé haciéndolos con el Movie Maker de Windows, muy fácil y recomendable si lo único que quieres es poner un poquito de música e ir pasando las imágenes. Pero se me quedo corto, yo quería definir en que momento de la música salía la foto y si en un “takum” de la canción aparecía esa foto de repente.
Así es como encontré el programa que ahora utilizo: ProShow Gold. Tiene muchísimas posibilidades de transiciones entre fotos, títulos, créditos, arreglar brillos o colores de las fotos, zooms, se pueden incluir videos..... Eso si, todo en inglés.
Es una tarea entretenida si te gusta hacerlo bien, xk además vas descubriendo cosas nuevas en cada montaje, por eso tardo tanto en enviar los montajes a mis compañeros de aventura : ) Algún día llegará Túnez.
Se puede descargar directamente de la web de Photodex Corporation la versión entusiasta por 69.95$ o la versión profesional algo más cara (249.95$) Estoy segura que también se puede encontrar en eMule o Ares y como telefónica se niega a dar los datos de toda esa gente mala malissssssima que se baja cosas por la red : )= pues no pasa nada.

Este es un trocito del montaje de Croacia.

Santander Off-Road

El viernes a mediodía salgo disparada de la farmacia para ir a buscar a la copi a Vilafranca y enfilar para Santander. Al llegar a Vilafranca Ana me está esperando y emprendemos el camino, todo bien hasta llegar a Bilbao donde hay un buen atasco, pero finalmente hacia las 21.30 llegamos a Santander. Después de dar unas cuantas vueltas damos con el hostal mimosa....

Dejamos las cosas y bajamos hacia el puerto para encontrarnos con Rafa y Apolonia que siguen en su luna de miel. Nos vamos a tomar unos vinos y algo de picar mientras esperamos a Benja y Paloma. Y después a buscar unas piruletas al Ventilador. Allí aparecen todos los de la organización. El sábado por la mañana quedamos en el Restaurante Paraíso del Pas (Oruña de Peliágos)

Allí encontramos a los que faltaban, Iñigo, Andoni, Juan Carlos e Isabel, Joan ...... reparto todos los cds varios que tenia preparados, fotos de Soria, montaje Croacia, música .... también recibo alguno a cambio. Desayuno rápido y emprendemos la marcha, road-book en mano y emisora montada (gracias Benja otra vez). Es una ruta más lenta que la de Soria, con algunos cortafuegos de subida y de bajada, lo que hace que la ruta se relentice un poco, sobretodo si delante llevas a uno pisando huevos y hay que aprovechar la oportunidad para hacer la "operación alunizaje".

Paramos a hacer un reagrupamiento en lo alto de una colina, grandes paisajes, vacas pastando.
Aprovechamos para hacer un pequeño descanso. El pastor de las vacas (Don José Antonio) me pide que le saque una foto y si por favor se la puedo enviar (cosa que haré muy gustosamente).

Las vacas pasean entre los mitsubishis y hasta me hacen sufrir que no lo rayen con los cencerros. Y de golpe se oye un catacrash y la gente me mira...... que hago preocupándome de las vacas!! Hijo de incauta!! una L me ha pegado un castañazo en la parte trasera de mi mitxu, snif, snif

La cosa da de si para que se rían un ratito de mí por la emisora, pero una ruta del club no seria lo mismo sin esos momentos de humor "radiofónico".

Parada para comer y volvemos al trote, no hay rock&roll, pero casi mejor, xk hubiera sufrido lo mío en alguna de las bajaditas.

Después de unos 100 km por la mañana y otros 100 por la tarde, llegamos a Santander con el tiempo algo pillado. Atasco en la ciudad y movida policial, coches de poli por un lado y otro, contra dirección y con cara de nervios. Uno de los polis baja del coche patrulla con un pedazo de arma que tira sin pudor en el maletero y se casca el chaleco anti-balas..... no tiene muy buena pinta, pero parece que al final queda en nada ( al menos que nos hayamos enterado). Llegada al hotel, ducha a toda pastilla y a la cena. Por supuesto después de cenar los mismos cafres de siempre vamos a por piruletas.

Al volver al hotel el ascensor se queda enganchado, ni sube ni baja, pequeño momento de nervios que se soluciona rápido.

El domingo por la mañana cuesta un poco más levantarse, pero las pistas esperan y vale la pena, en el desayuno alguno se queda pillado con la máquina de los zumos de naranja....

Vistas de la costa cantábrica, más pista y más reductora.
La vistas inspiran a algún piloto poeta “un mar de nubes que te cagas” jajjaja.
La ruta acaba en un restaurante de El cabezón de la Sal. Ultimo el parte y despedida y cierre (esta vez sin felicitación de Navidad)

La vuelta a casa se hace algo dura entre los atascos y los despistes, pero hacemos un bonito recorrido por todo el Euskalerria.

En resumen, todoterreno, los de siempre que se pierden, risas, gran compañía y grandioso fin de semana.

Crónica de una muerte anunciada

Muy a pesar mío el Club Mitsubishi Off-Road desaparece, y por más que se empeñen en decir que es algo temporal, que de momento sólo es por este año.... es como decirle al novi@ “lo dejamos por un tiempo” cuando tu cabeza ya va por otro lado. Y en este caso somos el/la novi@ despechad@.




La página del club ha dejado de existir sin más en la web de mitsubishi y algunos ya han recibido una carta donde se explica que el club cesa sus actividades.

Para mi han sido tres años (desde que hice el curso en Seva en 2004) que he podido compartir con compañeros aventurillas y batallitas: nacionales e internacionales (Marruecos, Túnez, Croacia y casi como si hubiera estado en Costa Rica de tanto oírlo!)

Para mi fue el inicio del 4x4 con el 2.8 y en el momento que decidí cambiar el coche no dudé ni por un momento seguir con la marca japonesa, entre otras razones por seguir con mi club, el que me había empujado a aventurarme a la montaña, al desierto y donde hiciera falta.

Es una sensación difícil de explicar y piensas “pues habrá otros clubs” pero no es lo mismo........ la sensación de seguridad y de saber que todo saldrá bien se gana a lo largo de los años.
He conocido a mucha gente en estos años, con algunos he coincidido pocas veces y quedaran sólo como compañeros de ruta, conocidos, y otros quedarán como grandes amigos a los que estoy segura seguiré viendo.

Algo parecido pasa con la gente de la organización, tanto de RPM : Manu, Marta, Javi.... como de Mitsubishi: Cándido, Pedro.... Espero volver a coincidir con vosotros en alguna otra historieta.

Yo ya he dejado mi opinión en el teléfono de atención al cliente, aunque mucho me temo que caerá en saco roto.

Diamond Girl

Floor it !!!!!!!!!!!!!!

Curso de conducción Seva 2007

Este sábado que viene repito el curso 4x4 de Seva.

Hace ya un par de años que hice el curso de conducción organizado x el Club Mitshubishi Offroad, con mi lata gris con la que pase grandes momentos! Hasta realizar el curso mi única incursión en el mundo del 4x4 era por tierras gallegas, cuando me picaba pillaba el TT y me liaba a hacer los caminos de la comarca de Ulloa, un poco sin ton ni son, solo por dar unas vueltecillas... pero no sabia usar la reductora, ni idea de lo que era un roadbook y mucho menos una eslinga....

Me apunte al curso de Seva, donde mas que nada ves las posibilidades de tu Mitsubishi. Me presente allí por la mañana con el 2.8, me explicaron 4 cosas de la mecánica del coche y nos liamos a meterlo por agua, barro, subidas, bajadas, etc, etc

Durante la comida se explicaron mil aventurillas sobre África, Marruecos, Túnez, salidas nacionales... todo me pareció fantástico e increíble. Ese fue mi empujón final hacia el mundo del todoterreno, me pico el gusanillo y de ahí vino Monegros, Marruecos, Almería, Pirineo francés, Croacia y la última Soria con el club. Y otras salidas como Bcn-Andorra, Teruel, Pirineos...... con otras organizaciones o con amiguetes. Y como no, el Raid femenino, una semanita a gastos pagados.......

Una vez metida en el mundillo he conocido a un montón de gente, una cosa te lleva a la otra, el club mitxu, el raid, la Baja, el cat 4x4 o bajar a Málaga en enero para ayudar en el embarque del Dakar.

Este año afronto el curso de manera diferente, engañando a Noemia pa que se venga, y más que nada por pasar un día de todoterreno.
Gracias a ese curso de hace dos años, a la gente que lo lleva (RPM) que me ha dado la confianza necesaria y a todos los compañeros de ruta soy esa pesadilla que se emociona explicando las salidas y enseñando fotos a los profanos que tengo alrededor.

http://www.mitsubishi-motors.es/company/offroad/